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澳大利亚的燃料供应从来没有更灵活

时间:2018-05-14 点击:49 字号:

加德士澳大利亚公司董事长史蒂文格雷格说,尽管最近担忧石油储备在危机中能够保持多好,但该国从未有过更灵活的燃料供应安排。

格雷格先生说,虽然过去二十年澳大利亚炼油厂的数量大幅下降,但澳大利亚有更大的能力从不同来源进口原油并储存精炼产品。

“我们实际上并没有耗尽燃料,”他在加德士周四在悉尼举行的年度大会之后表示。

“实际上我们现在的供应安排已经比以前更加灵活了。”

加德士运营布里斯班的Lytton炼油厂 - 四个仍在澳大利亚制造燃料的炼油厂之一 - 而Gregg先生说,该公司对其燃料供应的安全感到满意。

国际能源署在今年的一份报告中警告说,过去十年里三家炼油厂关闭以及四十年来国内生产量最低,这意味着澳大利亚的储量净进口量仅为49天。

预计到2026年,该国不会履行国际能源署承担的储备90天的义务。

目前进口几乎覆盖了国内成品油需求的一半。

“根据国际比较,石油库存水平较低,造成距离长的国家供应链紧张,需要付出相当大的努力来应对不可预测的需求波动。”国际能源署称。

但是加德士澳大利亚首席执行官Julian Segal表示,供应可靠性得益于亚洲一些国家和美国的进口。

“这真是供应可靠性的全部,而不是在澳大利亚的坦克中使用一两天的燃油。”他说。

同时,该公司表示认真对待气候变化,但表示距离披露减排计划或气候变化风险管理方法还有两三年的时间。

西格尔先生说,加德士在Lytton公司“已经大大提高了效率”,但表示减少一半的排放量需要严格减产。

“很容易说你应该减少排放,”西格尔先生说。

“通过关闭Lytton,我们可以减少100%的排放量,但对经济和澳大利亚人的健康意味着什么?”

澳大利亚精炼厂

*昆士兰州:Lytton,布里斯班(加德士)

*维多利亚州:Geelong(Viva),墨尔本阿尔托纳(ExxonMobil)

*西澳大利亚:Kwinana,珀斯(BP)

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